Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  11. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  12. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  13. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план


Следственный комитет рассказал подробности уголовного дела о ДТП с участием автобуса международного рейса Варшава — Минск в октябре прошлого года. Водителю грозит до пяти лет лишения свободы.

Фото: пресс-служба Следственного комитета
Фото: пресс-служба Следственного комитета

По данным следствия, 4 октября прошлого года 60-летний водитель автобуса NEOPLAN двигался по автодороге Минск — Дзержинск в направлении столицы. Проезжая 22-й километр трассы, он врезался в погрузчик JCB. После этого автобус выехал на полосу разгона и столкнулся с автомобилем Peugeot 206, вылетел в кювет, врезался в деревья и опрокинулся.

Из материалов уголовного дела следует, что на момент ДТП в автобусе находилось 2 водителя и 61 пассажир — граждане Беларуси и иностранцы. В результате аварии водитель Peugeot и трое мужчин, которые находились в автобусе, получили тяжкие и менее тяжкие телесные повреждения.

«Причиной ДТП стала утомленность водителя автобуса. Следствием установлено, что транспортное средство находилось в технически исправном состоянии, а обвиняемый мог заблаговременно наблюдать погрузчик, снизить скорость и избежать столкновения», — заявили в СК.

60-летнему водителю автобуса предъявили обвинения по ч. 2 ст. 317 (Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности причинение трем лицам тяжких телесных повреждений и одному лицу менее тяжких телесных повреждений) УК Беларуси. Ему грозит до пяти лет лишения свободы.

Мужчина свою вину признал полностью.