Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  2. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  3. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  4. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  5. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  6. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  7. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  8. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  9. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  10. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали


В мае в Браславском районе столкнулись Fiat и фура. В аварии погибли два человека, еще четверо получили ранения. В Следственном комитете рассказали подробности уголовного дела.

13 мая этого года 23-летний водитель фуры ехал по Р-27 Браслав — Поставы — Мядель. При повороте налево, вблизи деревни Красносельцы Браславского района, он не уступил дорогу встречному автомобилю Fiat, в результате чего произошло столкновение.

На момент аварии в легковом автомобиле находились семь человек в возрасте от 21 года до 53 лет. В результате ДТП два пассажира легковушки от полученных травм скончались в больнице, еще трое пассажиров получили тяжкие телесные повреждения, четвертый — менее тяжкие, водители не пострадали. Выжившие рассказали следователю, что ехали на день рождения к родственнику.

На допросе водитель фуры не смог пояснить, как он не заметил легковой автомобиль, ведь на мобильный телефон он не отвлекался, чувствовал себя хорошо, перед столкновением пропускал другие транспортные средства. Оба водителя на момент ДТП были трезвыми.

«Проведенными следственными экспериментами установлено, что водитель фуры мог и должен был увидеть автомобиль Fiat за 125 метров или за 5 секунд до столкновения и предоставить преимущество легковушке», — сообщили в СК.

По результатам расследования 23-летнему водителю фуры предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 317 УК (Нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц, а также повлекшее по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения и повлекшее по неосторожности причинение менее тяжкого телесного повреждения).