Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  2. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  3. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  9. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  10. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  11. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  14. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  15. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  16. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  17. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор


На Брестскую и Гродненскую области 20 января обрушились снегопады. Поступают сообщения о многочисленных авариях. Наряды Госавтоинспекции в двух областях работают в усиленном режиме и сопровождают колонны снегоуборочной техники.

Последствия снегопада в Бресте, 20 января 2024 года. Фото: "Виртуальный Брест"
Последствия снегопада в Гродно, 20 января 2024 года. Фото: «АвтоГродно»

Портал «АвтоГродно» публикует сообщения о многочисленных авариях на дорогах в городе над Неманом. По информации издания, снегопад в Гродно начался в 12 часов в субботу. В ГАИ объявили о плане «Погода» — экипажи стали сопровождать спецтехнику по улицам города, но весь снег в моменте убрать было невозможно.

Проблемы возникли и на загородных автомобильных трассах Гродненской области. Особенно сложно стало передвигаться по узким однополосным дорогам. Например, в Лидском районе возле агрогородка Липнишки автомобиль вылетел за пределы проезжей части.

Из-за снегопада автомобиль вылетел с дороги в Лидском районе. Фото: "АвтоГродно"
Из-за снегопада автомобиль вылетел с дороги в Лидском районе. Фото: «АвтоГродно»

Аналогичные трудности возникли и в Брестской области. «Виртуальный Брест» сообщает об аварии на улице 60 лет Октября в Пинске. По предварительной информации, вблизи дома №26А, водитель не справился с управлением, съехал на правую по ходу движения обочину, после чего автомобиль опрокинулся на крышу.

Из-за снегопада автомобиль перевернулся на дороге в Пинске, 20 января 2024 года. Фото: "Виртуальный Брест"
Из-за снегопада автомобиль перевернулся на дороге в Пинске, 20 января 2024 года. Фото: «Виртуальный Брест»

Заметена снегом автомагистраль М1 Брест — Минск. Заметно, что снегоочистительная техника не справляется с обильными осадками, и водители вынуждены ехать по неубранной дороге.

Госавтоинспекция призвала белорусов не оставлять свои транспортные средства на проезжей части на длительное время, чтобы не создавать помехи для работы снегоуборочной техники, а также напомнила о необходимости соблюдать скоростной режим, увеличивать дистанцию и боковой интервал, избегать резких маневров и торможений.