Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  6. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  7. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  8. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  9. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  10. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  11. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  12. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  13. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  14. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  15. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  16. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Свыше 90 человек пострадали во время столкновения двух трамваев в российском Кемерово. Подробности аварии сообщили в ГУВД Кемеровской области.

Столкновение произошло около 7.30 по местному времени. На опубликованных в интернете видео можно заметить, как трамвай на большой скорости входит в поворот, а из вагона на дорогу вылетают люди.

«По данному факту в следственном управлении СК России по Кемеровской области — Кузбассу незамедлительно возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 238 УК РФ (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей)», — говорится в релизе СК.

Как сообщают российские СМИ, по предварительной версии, у одного из трамваев отказали тормоза.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. Красным выделена старая эмблема «Белкоммунмаша» 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

Как передает РИА Новости, в аварии пострадали свыше 100 человек. Среди них семеро детей.

«К сожалению, несмотря на все усилия врачей, скончался один из пострадавших в аварии на Логовом шоссе. <…> Состояние остальных госпитализированных опасений у врачей не вызывает», — сообщил глава города Кемерово Дмитрий Анисимов.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

На опубликованных полицией снимках видна старая эмблема «Белкоммунмаша» на одном из пострадавших вагонов. В 2011 году в мэрии Кемерово сообщали, что ОАО «Кемеровская электротранспортная компания» начали собирать беларусские трамваи. Сообщалось, что минский завод поставляет лишь кузова, а тяговые тележки «были капитально отремонтированы в депо Кемеровской электротранспортной компании».

«Уникальность этого трамвая заключается в том, что благодаря кемеровской сборке удалось сэкономить 3 млн российских рублей», — отмечали в мэрии Кемерово.

В пресс-службе Кемеровской электротранспортной компании изданию NGS42.RU сообщили, что управление потерял вагон АКСМ-60102 белорусского производства. На момент аварии трамвай был в эксплуатации около 16 лет. Согласно открытым данным, поставлять в Кемерово и другие города Кузбасса, например Новокузнецк и Прокопьевск, их стали в 2011 году.

Один из пассажиров злополучного рейса рассказал SHOT об ужасе, который они пережили. По его словам, забитый трамвай начал набирать скорость и, не сбавляя ее, повернул. Вырвало входные двери, люди начали вылетать из салона.

После этого трамвай на полном ходу мчался еще около 15 минут. Все это время «люди в салоне молились и пытались связаться с родными, понимая, что могут сегодня просто не вернуться домой». Пострадали в основном те, кто держался за поручни и облокотился на двери. Они начали падать.

За рулем трамвая находилась 23-летняя женщина, которая работала машинистом меньше года. Ее мама, в беседе с SHOT заявила, что некоторые уже пытаются обвинить в случившемся ее дочь, но она уверена — причина в ужасном состоянии трамваев в Кемерове.