Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия, «конечно, вторглась»: вице-президента США Вэнса возле дома заставили отвечать на вопросы об Украине
  2. Лукашенко снял с должности Павла Каллаура, который руководил Нацбанком больше 10 лет, и назвал фамилию нового премьера
  3. Эксперты заподозрили, что Трамп не случайно приостановил обмен разведданными с Украиной, — вот их аргументы
  4. Намного страшнее, чем «Титаник». Рассказываем о крупнейшей морской катастрофе мирного времени: погибли больше 4000 человек
  5. «Короткая скамейка запасных». Спросили у экспертов, почему Лукашенко снял прежнего премьера Головченко и назначил Турчина новым
  6. У нового премьер-министра Турчина спросили, нужно ли менять подходы к экономике. Что он ответил
  7. Лукашенко заметил у одного из топ-чиновников «президентские склонности»
  8. Курс доллара оказался в узком коридоре: прогноз по валютам
  9. «Хоронили одни берцы». Почему погибший в Украине беларус пошел воевать на стороне России


/

Прыжок кошки стал причиной аварии: на МКАД водитель, пытаясь избежать наезда на животное, врезался в ограждение. Никто не пострадал, но случай стал напоминанием о необходимости сохранять контроль в экстремальных ситуациях, сообщает УГАИ ГУВД Мингорисполкома.

Фото: ГАИ Минска
Последствия ДТП на МКАД 25 ноября 2024 года. Фото: ГАИ Минска

25 ноября около 16:45 произошло ДТП на МКАД в районе 24-го километра: 24-летний водитель автомобиля Volkswagen, двигаясь по внешнему кольцу, столкнулся с разделительным ограждением. Причиной стала кошка, которая внезапно выскочила из-под попутной машины.

Как сообщает Госавтоинспекция, водитель пытался избежать наезда на животное и принял экстренные меры. Однако он не справился с управлением, автомобиль выехал за пределы проезжей части и получил механические повреждения. К счастью, ни водитель, ни другие участники движения не пострадали.

Госавтоинспекция напоминает водителям: в случае возникновения препятствий или опасности на дороге необходимо незамедлительно снижать скорость вплоть до полной остановки. Однако безопасность движения должна оставаться приоритетом.