Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  2. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  3. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  7. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  8. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  9. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  10. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  11. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  12. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  13. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  14. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  15. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  16. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  17. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times


Еще пару лет назад электромобили в Беларуси были в диковинку. Сегодня ситуация несколько изменилась: инфраструктура становится лучше, а предложений на рынке — больше. Zerkalo.io посмотрело, какие самые дешевые машины с электродвигателем можно купить в нашей стране и что они собой представляют.

Цены на подержанные электромобили стартуют примерно от 2,5 тыс. долларов. При ближайшем рассмотрении оказывается, что такие дешевые машины выставлены на аукцион либо аварийные: без батареи, некоторых деталей кузова. Какие-то из них еще находятся за границей, и перекупщики готовы пригнать их под заказ. Но нас интересовали машины, которые уже сейчас находятся в стране.


Самый дешевый электромобиль мы нашли в Бресте — крошечный двухместный хэтчбэк Geely Panda — это модель для американского рынка, там она продавалась под брендом Kandy Coco. Максимальная скорость машины — 40 км/ч.

Машина 2008 г. в., с пробегом 2614 км и задним приводом. Малютка продается за 12 248 рублей, или 4850 долларов. Указано, что запас хода машины — 80 км (думаем, что продавец здесь польстил, — производитель заявляет максимальный запас хода для нового авто примерно в 90 км).

На площадке ТД «Восточный» в Минске (который занимается продажей конфиската) продается рестайлинговый минивен Ford Tourneo Connect I 2011 г. в. с пробегом 60 000 км. В авто передний привод. Машина стоит 14 872 рублей, или 5889 долларов.

Состояние кузова не лучшее: сколы, царапины и повреждения ЛКП. Нет стартовой АКБ. К тому же работоспособность силового агрегата не проверялась. Продавец заявляет, что запас хода — 160 км.

В Минске можно купить Smart Fortwo II, 2014 г. в. и пробегом 36 000 км. Машина с задним приводом. Продавец сообщил, что запас хода у малыша — 90−95 км.

Машина на ходу, но требуется замена некоторых ячеек батареи, «для того, чтобы запас хода стал 140 км».

Электрокар выставлен за 15 152 рублей, или 6000 долларов.

В столицу доставили из США пятидверный хэтчбек Nissan Leaf I, 2011 г. в., в Беларуси, по заверению продавца, он не ездил. Машину продают за 15 152 рублей, или 6000 долларов. Пробег у машины — 111 044 км. В машине передний привод. Запас хода — 80 км. Из «плюшек» есть камера заднего вида и парктроники, круиз-контроль, климат-контроль, магнитола, мультимедийный экран, штатная навигация.

Peugeot iOn 2011 г. в. продают в Минске за 16 412 рублей, или 6499 долларов. Продавец готов скинуть 100 долларов «за дорогу». Машина с пробегом 72 000 км. В ней передний привод, реальный запас хода, по заверению продавца, 100 км.

Сообщается, что машина в отличном состоянии. В комплектация электрические зеркала, стеклоподъемники, подогрев водительского сиденья, кондиционер, с брелка можно сложить зеркала.

«Только из Европы (сборка в Японии), весь в родной краске» Citroen C-Zero 2011 г. в. предлагают купить в Минске за 17 425 рублей, или 6900 долларов. Пробег — 75 000 км. Запас хода электромобиля, указанный в объявлении, — 140 км.

В машине электростеклоподъемники, обогрев сидений, кондиционер.

Продавец сообщил, что электрокар заряжается от домашней сети 220V за 5 часов.