Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  2. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  3. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  4. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  5. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  8. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  9. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось
  10. Сотни тысяч беларусов следили за парнем, которому девушка помогала восстанавливаться после страшной аварии. Они расстались
  11. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  12. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  13. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  14. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  15. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  16. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание


В 2023 году быстро растущий рынок путешествий на круизных лайнерах привлек 31,7 миллиона пассажиров. Ожидается, что к 2027 году эта цифра вырастет до 40 миллионов, и при этом растет количество «тематических» круизов — например, нудистских, пишет Delfi.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Американское пассажирское агентство Bare Necessities, которое уже более 30 лет предоставляет услуги нудистам, теперь подумывает расширить свою деятельность программой Big Naked Ship.

11-дневное приключение Discovery Nudity на норвежском круизном лайнере Pearl должно начаться 3 февраля 2025 года в порту Майами, откуда пассажиры отправятся в путешествие по Карибскому морю.

60-летний мужчина из числа пассажиров, которые уже принимали участие в таком путешествии, рассказывает о своем опыте: «Сразу голышом на борт не поднимаются. Капитан обычно объявляет, когда можно раздеться: уже после того, как судно выйдет из порта, примерно через полчаса после отхода».

2300 пассажиров должны соблюдать определенные правила: «Фотографировать на палубе запрещено. Там я чувствовал себя гораздо спокойнее, чем на нудистских пляжах, потому что почти ни у кого не было телефона. Есть и таблички с предупреждениями, а есть и специальные сотрудники, обязанные следить за соблюдением этого запрета».

Пассажирам следует соблюдать правила гигиены, и далеко не везде можно ходить раздетым: например, в ресторанах и кафе ношение одежды обязательно, в первую очередь из-за опасности ожогов.

Несмотря на то, что люди обнажены, на палубе нет места распущенности и сексу. «На публике такие вещи не проявляют, — говорит бывший пассажир. — В таких условиях эрекция воспринимается как проявление неуважения».

По заявлению турагентства, морские путешествия — это не место для сексуальной распущенности, поскольку нагота не считается сексуальной активностью. Кроме того, на борту судна запрещено носить «фетишистские принадлежности и чрезмерное количество украшений в области гениталий».

Кэт Уитмайр, проработавшая на круизных лайнерах компании 25 лет, говорит: «Если пассажиры начинают чувствовать что-то в нижней части живота, мы советуем им прыгнуть в холодную воду или подумать о бейсболе».

Следует также иметь в виду, что нудизм как стиль жизни не особенно популярен среди молодежи, и путешественники — это в основном люди в возрасте от 50 до 70 лет. К тому же, с философской точки зрения, нагота — отнюдь не способ «показать себя», а наоборот — возможность скрыть свой статус.

По словам Кэт Уитмайр, «благодаря наготе „не судят по одежке“. Когда вы не одеты, невозможно сразу определить ваш социальный статус и финансовое положение. Вам придется пообщаться с собеседником, чтобы узнать, кто он такой. Наши гости крепко дружат, и я не думаю, что им было бы так же комфортно друг с другом в „одетом“ круизе».

Однако она признает: «Конечно, наш способ путешествий подходит не всем. Не все так относятся к наготе, и это понятно».

Члены экипажа при этом остаются в форме. «Первый день посадки на борт всегда шокирует экипаж, но потом всем становится весело», — говорит Кэт Уитмайр.

Этот своеобразный круиз стоит немалых денег: 1820 евро на человека в двухместной каюте и более 30 000 евро за самый большой люкс.