Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  2. «Аэрофлот» снова отменил рейсы Москва — Минск и Минск — Москва
  3. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  4. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  5. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  6. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  7. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  8. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  9. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  10. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  11. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  12. Упавший в минском дворе беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. СК опубликовал видео падения дрона
  13. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»


Литва рассматривает возможность ввести послабление для белорусских и российских грузоперевозчиков, которые попали под санкции и должны выехать за пределы ЕС до 16 апреля. Сейчас Вильнюс обсуждает с Еврокомиссией, чтобы разрешить им покидать пределы Литвы позже этой даты, пишет delfi.lt со ссылкой на Таможенный департамент этой страны.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Коротко о том, что произошло. С 9 апреля начал действовать пятый пакет санкций ЕС, который остановил рейсы в Европу для белорусских и российских автомобильных грузоперевозчиков. Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

Таможенный департамент Литвы сейчас рассматривает возможность выезда грузовиков и по истечении 16 апреля.

«Абсолютное большинство среди выезжающих — 70−80% являются перевозчиками Беларуси и России, для которых дата 16 апреля назначена последняя отправка груза, отгрузка которого уже началась до вступления в силу санкций (…). Мы согласовываем с Еврокомиссией, другими учреждениями, МИД, как будем действовать, если будут те, кто не сможет выехать по объективным причинам», — заявил заместитель генерального директора Таможенного департамента Литвы Вигантас Пойгозинас.

Но для выезда из ЕС через Литву позже крайнего срока нужно выполнить определенное условие.

«По предварительным оценкам, мы, вероятно, должны позволить им завершить поставки, если будут доказательства того, что в очередь (на литовско-белорусской границе. — Прим. ред.) стали вовремя», — добавил он.

По словам Вигантаса Пойгозинаса, из-за частично действующих польских погранпереходов основной поток российских и белорусских грузов направляется через Литву, поэтому только на реконструированном Мядининкайском пограничном контрольно-пропускном пункте сейчас ожидают въезда в Беларусь около 750 грузовиков.

Представитель Таможенного департамента Литвы уточнил, что в минувшие выходные из-за санкций ЕС в страну не впустили около 250 грузовиков из Беларуси и Калининградской области. При этом за минувшие сутки литовцы не пропустили по 20 автомобилей как из Калининграда, так и из нашей страны.