Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  2. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  3. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  4. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  5. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  6. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»
  7. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  8. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  9. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  10. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам


В МАРТ пояснили, как в этом году будут приниматься решения по росту тарифов и услуг. В ведомстве отметили, что планировать допустимое подорожание в этом году будут с поправкой на ситуацию на внутреннем и внешних рынках.

Фото: mart.gov.by
Фото: mart.gov.by

Чиновники ранее придумали специальную «Тарифную тетрадь», в которой расписывают примерный график и размер планируемого увеличения стоимости услуг и тарифов. Но на этот год такой документ не опубликовали. В МАРТ заявили, что делать это не планируют. В ведомстве пояснили, почему и как будут приниматься решения о допустимом росте цен.

— «Тарифную тетрадь» в этом году не публиковали с учетом того, что на международном и нашем рынке ситуация не очень стабильная. То, что планировалось в конце прошлого года, и то, что происходит в середине этого, — внешние факторы абсолютно отличаются. Поэтому действуем, исходя из складывающейся ситуации по каждой услуге, — объяснил первый заместитель министра антимонопольного регулирования Иван Вежновец нашей читательнице во время прямой телефонной линии (запись разговора есть в редакции).

Спланировать допустимый рост тарифов и цен на услуги в министерстве не могут из-за нестабильной ценовой динамики как на внутреннем, так и на внешних рынках, отметил замглавы МАРТ. Это касается в том числе стоимости проезда в общественном транспорте и цен на обучение, уточнил представитель министерства, отвечая на вопрос минчанки.

— Мы смотрим на ежемесячной основе, какие факторы влияют [на стоимость услуги], какие есть предложения — и принимается решение по каждой услуге отдельно. Когда будет соответствующее решение, мы его опубликуем и расскажем о причинах.

Обычно в «Тарифной тетради» прописан допустимый диапазон роста цен на услуги ЖКХ, пассажирские перевозки, тарифы мобильных операторов, образовательных и ритуальных услуг.