Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  5. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  6. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  9. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  10. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  11. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  12. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  13. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  14. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  17. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение


Диверсии на железной дороге в Брянской области касаются не только России, но и Беларуси, считает заместитель председателя Постоянной комиссии по правам человека, национальным отношениям и средствам массовой информации нижней палаты парламента и экс-глава Мининформа Лилия Ананич.

Фото: TUT.BY

«Дерзкие выходки террористов, пустивших под откос в Брянской области железнодорожные составы, не оставляют места для сомнений и промедлений. Это, собственно, то, о чем предупреждал общество президент Александр Лукашенко», — заявила Ананич.

Она считает, что «нас не оставят в покое», а в борьбе с террористами «не должно быть места расслаблению».

«Кажущееся „не у нас“ на самом деле ответ неверный. Все это уже „у нас“. И в преддверии Дня Победы, когда перед нами явственно раскрываются страницы великой борьбы с нацистами и их пособниками, а в памяти миллионов — подвиги партизан и подпольщиков, борющихся с захватчиками, каждый должен осознать цинизм преступных деяний на железной дороге и проведения аналогий с партизанами времен Великой Отечественной войны», — пишет депутат.

Она видит пробелы в законодательстве (правда, не уточняет, в белорусском или российском) и подчеркивает, что «каждый посягнувший должен знать, что ответственность неотвратима».

Напомним, 1 мая в Брянской области России после взрыва сошел с рельсов поезд, начался пожар. Позже стало известно, что поездом управляли белорусские машинисты. Вечером 2 мая в Брянской области опять подорвали железнодорожное полотно. В результате опрокинулись вагоны грузового состава.