Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  2. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  5. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  6. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  7. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  8. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  9. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  10. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  11. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  14. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  15. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  16. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  17. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов


Несколько дней назад гендиректор «Белджи» Геннадий Свидерский заявил, что завод планирует выпускать не только Geely, но и автомобили под собственным брендом, и намерен расширить штат. В очередном интервью «СБ» Свидерский сообщил подробности и анонсировал первый «собственный» автомобиль.

Geely Coolray. Фото: geely.by
Geely Coolray. Фото: geely.by

— Собственный бренд — это следующий уровень взаимодействия с компанией Geely. Когда мы выпускаем под брендом Geely, то у нас есть лицензия на сборку автомобилей под этой маркой. Сейчас мы договорились о том, чтобы расширить лицензию в части того, что автомобиль под собственным брендом даст нам больше возможностей.

Судя по словам управленца, по договоренности собственным у бренда будет только имя и часть комплектующих, а фактически будет продолжена сборка тех же китайских автомобилей. Но на заводе рассчитывают, что свое имя даст им больше самостоятельности и выгоды: предприятие сможет само продавать произведенные им автомобили на внешних рынках.

— Это следующий шаг на пути к самостоятельности. И им идут все мировые фирмы. Это уже наша ответственность за комплектующие автомобиля, и мы сможем регулировать самостоятельно все процессы, — сказал Свидерский.

Бренд так и будет называться — «Белджи». Гендиректор выразил надежду, что он появится уже в этом году и завод сможет более активно внедрять локализованные компоненты, сокращая сроки производства.

Каким будет первый автомобиль под новым брендом «Белджи»? Оказывается, это давно известная модель Geely — Coolray.

Geely Coolray. Фото: geely.by
Geely Coolray. Фото: geely.by

— Это наиболее продаваемый и популярный автомобиль как у нас в стране, так и за рубежом, — отметил Свидерский.

Автомобилю изменят лишь имя — модель будет называться не Coolray, а X-50.