Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  5. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  6. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  9. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  10. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  11. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  12. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  13. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  14. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  17. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение


В Беларуси намерены поднять ставки транспортного налога в десять раз на некоторые комфортабельные авто, но окончательного списка таких машин пока нет. Предполагалось, что это будет Maybach, новые Ferrari и Maserati, некоторые модели Mercedes, BMW, Audi. Корреспондент «Зеркала» как физлицо спросил на прямой телефонной линии у министра по налогам и сборам Сергея Наливайко, когда власти определятся с этим вопросом и по каким критериям будут решать, за какой транспорт автовладельцам надо платить больше.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— Предполагается, что в перечень войдут машины дорогостоящие, такие как Ferrari, Maserati, Lamborghini. Трудно сейчас это сказать наверняка, и никто этого не скажет. Эти вопросы находятся в процессе обсуждения и проработки, — сообщил глава МНС Сергей Наливайко.

Министр отметил, что при составлении списка авто, за которые налог придется платить больше, законодатели будут отталкиваться от определенных марок и моделей, года их выпуска — авто должно быть не старше трех лет. Он не считает, что в перечень «роскошных» войдет, например, BMW X6 2022 года выпуска, однако гарантировать этого не может.

— Но это [попадание в список дорогостоящих] будет зависеть точно не от стоимости автомобиля, — уверен Сергей Наливайко.

Чиновник отметил, что ситуация с этим вопросом «более-менее прояснится» в течение месяца, так как именно сейчас парламентарии обсуждают изменения, которые будут вноситься в Налоговый кодекс. Впоследствии перечень автомобилей, за которые надо платить транспортный налог по повышенным ставкам, будет утвержден постановлением Совета министров.

Ранее сообщалось, что повышенный транспортный налог может затронуть около 2,4 тыс. автомобилей.

Напомним, с 2024 года могут измениться ставки транспортного налога. В частности, проектом Налогового кодекса предусмотрено их десятикратное повышение для люксовых автомобилей. «По транспортным средствам, с года выпуска которых прошло не более трех лет, включенным в перечень транспортных средств повышенной комфортности, определяемый Советом министров, транспортный налог, включая авансовые платежи, исчисляется по ставкам, увеличенным в десять раз», — говорится в законопроекте.

Также чиновники намерены повысить стандартные ставки транспортного налога. Его сумма зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны сейчас нужно платить 61 рубль в год, а хотят поднять до 66 рублей. По повышенной в десятикратном размере ставке выйдет 660 рублей, если введут изменения.