Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  2. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  3. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  9. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  10. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  11. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  14. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  15. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  16. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  17. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор


В Беларусь приехали автомобили марки Kaiyi. Это китайский бренд, который собирают на заводе «Автотор» в Калининграде, пишет Tочка.by.

Kaiyi X3 Pro. Фото: ООО "Автопалас-М"
Kaiyi X3 Pro. Фото: ООО «Автопалас-М»

Первая поставка автомобилей уже прибыла в автоцентр Беларуси. Бренд обоснуется на базе дилерского центра «Атлант-М Шаранговича».

Какие цены, какие характеристики?

Для продажи доступны седан С-класса Kaiyi E5 (в комплектации Luxury Sport) и субкомпактный кроссовер Kaiyi X3 Pro (в комплектации Luxury). Позже модельный ряд расширится.

Стоимость кроссовера Х3 с механической коробкой передач начинается от 75 000 рублей. Стоимость седана Е5 в максимальной комплектации — 79 900 рублей. Отметим, что по российскому прайс-листу E5 стоит около 21 000 долларов по курсу, X3 Pro в комплектации Luxury — 24 000 долларов в эквиваленте.

Переднеприводный седан Kaiyi E5 оснащен турбомотором на 1,5 л и мощностью 147 л.с., который работает в паре с вариатором. Расход топлива в смешанном цикле, заявленный производителем, — 7,5 л на 100 км.

Кроссовер Kaiyi X3 Pro в комплектации Luxury оснащен бензиновым турбированным 1,5-литровым мотором мощностью 147 л.с., который действует в паре с вариатором, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 10,5 секунды.

А что за бренд вообще?

Компания KAIYI Automobile (основана в январе 2014 года) — дочерний бренд Chery. Первым SUV компании стал X3 в 2016 году, затем в 2020 году был выпущен среднеразмерный седан С-класса Kaiyi E5. Производственные площади компании расположены в китайском городе Ибинь. Автомобили для стран СНГ c января этого года собираются на производственных мощностях завода «Автотор».