Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. У нового премьер-министра Турчина спросили, нужно ли менять подходы к экономике. Что он ответил
  4. Эксперты называют ложными публичные заявления Кремля о том, что Россия хочет мира, и приводят доказательства этому
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Лукашенко снял с должности Павла Каллаура, который руководил Нацбанком больше 10 лет, и назвал фамилию нового премьера
  7. Россия, «конечно, вторглась»: вице-президента США Вэнса возле дома заставили отвечать на вопросы об Украине
  8. Курс доллара оказался в узком коридоре: прогноз по валютам
  9. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  10. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  11. «Хоронили одни берцы». Почему погибший в Украине беларус пошел воевать на стороне России
  12. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  13. «Короткая скамейка запасных». Спросили у экспертов, почему Лукашенко снял прежнего премьера Головченко и назначил Турчина новым
  14. Лукашенко заметил у одного из топ-чиновников «президентские склонности»


Литовская таможня не пропустила в Беларусь груз, предназначенный для «Белавиа». Решение было принято из-за санкций ЕС, которые запрещают экспорт товаров в адрес белорусской авиакомпании, сообщает таможня Литвы.

Груз состоял из оборудования для обслуживания самолетов стоимостью почти 154 тысячи евро. Его вернули отправителю — компании Embraer Aviation France.

Напомним, Евросоюз ввел санкции против 17 физических и 11 юридических лиц, среди которых значится белорусский авиаперевозчик «Белавиа».

В парке «Белавиа» ранее насчитывалось 15 самолетов Embraer. Сколько их сейчас — неизвестно. Часть самолетов белорусский авиаперевозчик был вынужден вернуть лизинговым компаниям.