Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. У нового премьер-министра Турчина спросили, нужно ли менять подходы к экономике. Что он ответил
  4. Эксперты называют ложными публичные заявления Кремля о том, что Россия хочет мира, и приводят доказательства этому
  5. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  6. Лукашенко снял с должности Павла Каллаура, который руководил Нацбанком больше 10 лет, и назвал фамилию нового премьера
  7. Россия, «конечно, вторглась»: вице-президента США Вэнса возле дома заставили отвечать на вопросы об Украине
  8. Курс доллара оказался в узком коридоре: прогноз по валютам
  9. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  10. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  11. «Хоронили одни берцы». Почему погибший в Украине беларус пошел воевать на стороне России
  12. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  13. «Короткая скамейка запасных». Спросили у экспертов, почему Лукашенко снял прежнего премьера Головченко и назначил Турчина новым
  14. Лукашенко заметил у одного из топ-чиновников «президентские склонности»


Польская сторона продолжает неритмично принимать грузовики, следующие из Беларуси через пограничный пункт пропуска «Козловичи» (со стороны Польши — «Кукурыки»), утверждает Государственный таможенный комитет.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Государственный таможенный комитет

«За один час они (польские таможенники. — Прим. ред.) оформляют два грузовика, в течение другого — 20. Кому как повезет. Сейчас в ожидании — 700 машин», — сообщили в ведомстве.

Там заявили, что оказывают «посильную помощь водителям, как беларусским, так и из ЕС», и имеют в своем распоряжении все необходимое для удобств.

«Но положительно разрешить ситуацию в одностороннем порядке, к сожалению, не по силам», — отметили на беларусской таможне и добавили, что своевременно оформляют авто и товары как на въезд, так и на выезд.

Между тем Государственный пограничный комитет оценивает очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в 450 фур. Столько их собралось в «Козловичах» на 16.00 12 июля.

Напомним, в среду, 10 июля, Таможенный комитет сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки».

Однако польское Министерство финансов эту информацию опровергло: там объяснили, что из-за вступившего в силу ужесточения европейских санкций на границе проводятся более тщательные проверки.

На границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.