Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Сотни погибших на скалах. Как действия всего одного человека привели к самой кровавой железнодорожной катастрофе в истории Европы
  2. Как долго доллар будет стоить дешевле трех рублей? Прогноз по валютам
  3. В ISW предположили, для чего России вторжение в Днепропетровскую область — вот их выводы
  4. Ответ России на атаку беспилотников Украины еще не завершен, ожидается масштабный удар с нескольких направлений — Reuters
  5. Минские школьники публично извинились за то, что порвали билеты по истории Беларуси
  6. Российские военнопленные рассказали, что летнее наступление должно стать «последним рывком» — какие города станут главными целями
  7. Узнали, сколько людей наказали из-за проблемы, которая ужаснула Лукашенко. Вот о чем КГК отчитался ему в закрытом письме
  8. Снесут гаражи и протянут четвертую ветку метро. Крупный микрорайон Минска ждут масштабные изменения
  9. Власти собираются ввести валютное ограничение
  10. «Это не деньги, это не жилье». Ректор медицинского вуза придумал способ удержать выпускников в регионах
  11. Эксперты рассказали, как нетипичное поведение беларусов в обменниках помогает властям выполнить план по одному из показателей в экономике


«Беларусский» электровелосипед проходит испытания и скоро поступит в продажу. Об этом заявил директор «Мотовелозавода» Сергей Манько, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео
Скриншот видео

«Беларусский» электровелосипед будет стоить 2,8 тысячи рублей.

У электровелосипеда будет съемный аккумулятор. Предполагается, что заряда батареи хватит на 30 километров. Он сможет развивать скорость до 25 км/ч.

Ранее Манько признавался, что идею конструкторы позаимствовали в Китае, но разработали модель самостоятельно.

«Мы полностью спроектировали этот велосипед, сделали свою раму. Сейчас проходим сертификационные испытания. Если все будет хорошо, в следующем году он поступит в продажу», — отметил Манько.

Получать водительское удостоверение для управления транспортным средством не требуется, так как его скорость ограничена 25 километрами в час.

Напомним, в 2021 году на предприятии занялись локализацией производства: такое требование высказал Александр Лукашенко. А во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Тогда ему показали «беларусский» мотоцикл, в котором и запчасти, и дизайн были импортными.

В сентябре 2022-го Наталья Кочанова пообещала ему, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%). Однако недавно стало известно, что решение задачи отсрочили на пять лет.