Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  2. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  3. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  4. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  5. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  6. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  9. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  10. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  11. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  12. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  13. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  14. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  15. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  16. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  17. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН


Россиянам в белорусских салонах Geely автомобили не продают, поскольку у клиентов могут появиться проблемы с их постановкой на учет в РФ. Даже если обойти это препятствие, найдя в Беларуси, например, родственника или знакомого, который купит машину, а затем ее перепродаст или подарит, то в будущем возникнет еще одна проблема. Импортированные Geely теперь нельзя обслуживать по гарантии, сообщает портал «Китайские автомобили».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

14 июля дилеры компании в РФ получили письмо от официального дистрибьютора Geely, в котором прямо говорится о том, что автомобили, купленные на территории Беларуси или любой другой страны, не прикрепляются на гарантийное обслуживание в России.

«Китайские автомобили» запросили разъяснение в ООО «Джили-Моторс». Вот, что ответили изданию:

— В соответствии с гарантийной политикой официальные дилеры ООО «Джили-Моторс» осуществляют гарантийное обслуживание автомобилей Geely, произведенных и предназначенных для использования на территории Российской Федерации.

В случае переезда владельца в Россию на постоянное место жительства, гарантийное обслуживание также может быть предоставлено на автомобили, предназначенные для других рынков, для этого необходимо предоставить подтверждающие документы.

В случае временного нахождения на территории Российской Федерации автомобилей, предназначенных для других рынков, обслуживание может быть проведено за счет владельца, при этом владелец может получить возмещение стоимости обслуживания по гарантии после возвращения в свою страну в соответствии с действующими на этом рынке гарантийными условиями, — рассказали в российском представительстве Geely.

Примерно такой же политики, по нашей информации, придерживаются и в других китайских компаниях. Как пояснил «Китайским автомобилям» один из участников рынка, формально это связано с тем, что каждое представительство имеет свой бюджет на гарантийное обслуживание проданных автомобилей. А привезенные из других стран машины требуют непредусмотренных расходов.

При этом покупка Geely в Беларуси в любом случае остается интересным предложением для россиян. Для примера: стоимость кроссовера Coolray в исполнении Flagship в России составляет 2,5 млн рублей (41,5 тысячи долларов). В Беларуси — по курсу ЦБ — она равна 1,7 млн рублей (28,2 тысячи долларов). Топовая версия кросс-купе Geely Tugella стоит 3,9 и 2,4 млн рублей (64,7 тысячи и 39,8 тысячи) соответственно.