Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Украине срочно нужна западная помощь в ПВО — ISW
  2. В Гданьске 28-летний беларус покончил с собой — «Белсат»
  3. В Литву со стороны Беларуси залетел беспилотник. Последний раз его видели недалеко от Вильнюса
  4. У противников Трампа есть одна очень плохая новость. Вот какая
  5. «Санкции» от ЕРИП, новшество по валюте, подорожание мобильных услуг, повышение пособий и судьба пенсий. Изменения августа
  6. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  7. «Я потеряла самое главное, что было в моей жизни». Беларусской певице Рите Дакоте запретили выступать в России
  8. Из России «прилетела» очередная новость, которая может повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что случилось
  9. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  10. Подробный прогноз. Какой будет погода на следующей неделе
  11. Пассажиры автобусов жалуются на многочасовое ожидание в очередях на границе с Литвой
  12. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  13. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  14. Российский император сжег один из беларусских городов. Местным жителям уже второй раз доказывают, что он — герой


Постоянное представительство Беларуси при ООН опубликовало в своем Twitter видео с участием бывшего главреда телеграм-канала Nexta Романом Протасевичем, которого задержали весной 2021 года после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair Афины-Вильнюс. В ролике он рассказал, что белорусские власти в той ситуации все сделали «по протоколу», и понадеялся, что «эта ситуация скоро закончится».

Видео появилось в аккаунте белорусского представительства в день, когда Совбез ООН собрался обсудить принудительную посадку самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту.

— Здравствуйте, меня зовут Роман. Вы, наверное, меня знаете. Я тут, в Минске. Жив и в полном порядке. Несмотря на то, что до сих пор нахожусь под домашним арестом, — начал свое видеообращение Протасевич. — Есть несколько вещей, которыми я бы хотел поделиться в преддверии заседания Совета Безопасности ООН 31 октября 2022 года. Прежде всего, я хочу сказать, что уже устал от новостей и отчетов по инциденту, который произошел более полутора лет назад. Честно, я следил за всеми официальными отчетами и иногда читал новости по этому поводу. Для меня ситуация ясная. Особенно после ознакомления с официальным отчетом ICAO. Я перечитывал его несколько раз, и там нет никаких свидетельств того, что Беларусь не на той стороне.

Роман Протасевич подчеркнул, что, по его мнению, белорусские официальные лица «делали все по протоколу».

— Даже несмотря на сообщения о том, что [у ICAO] есть дополнительные доказательства [вины белорусских властей в принудительной посадке рейса Ryanair]. Если есть новые доказательства — это другой вопрос. Но почему тогда меня не опрашивали расследователи [ICAO], когда они были в Минске. Я был готов с ними поговорить, но они со мной в то время говорить не хотели. Я надеюсь, что эта ситуация скоро закончится и все непонятные решения ICAO и Европы будут, наконец, разрешены и все будет хорошо. Потому что авиация должна быть вне международной политики.

Заседание Совбеза ООН по инциденту с самолетом Ryanair прошло 31 октября по инициативе США и Албании, которые подчеркнули необходимость привлечения к ответственности виновных.

Постоянный представитель Беларуси при ООН Валентин Рыбаков в своем выступлении заявил, что «Беларусь никогда не согласится с выводами доклада, который основан на неполной информации».

— Ответы на ключевые вопросы, направленные в адрес иных вовлеченных стран в целях проведения объективного и всестороннего расследования, нами так и не были получены. Дополнительная информация от белорусской стороны вовсе не запрашивалась. Доклад изобилует ошибками, неточностями, неавиационными и необъективными подходами, — подчеркнул Валентин Рыбаков. — Использование в докладе информации от анонимного источника в отсутствие надлежащей технической экспертизы является недопустимым. В свою очередь письменные показания настоящего авиадиспетчера, переданные надлежащим образом белорусской стороной в адрес ICAO, не были учтены.

Он также назвал подделкой аудиозапись, сделанную авиадиспетчером в день инцидента.

Беларусь на заседании поддержали Россия и Китай. В то же время большинство членов Совбеза ООН осудили действия белорусских властей, обвинив «в совершении акта незаконного умышленного вмешательства в движение коммерческого судна, что поставило под угрозу безопасность самолета и жизнь его пассажиров», сообщил корреспондент «Укринформ» в Нью-Йорке.

По данным агентства, Совбез заслушал доклад президента совета ICAO Сальваторе Шаккитано, который рассказал о заключениях комиссии, расследовавшей инцидент.

«Белорусские власти намеренно организовали вынужденную посадку самолета рейса Ryanair под вымышленным поводом относительно сообщений о бомбе на его борту», ​​— отметил он (цитата по «Укринформ»).

Посадка Ryanair в Минске и доклад ICAO

Напомним, белорусские власти 23 мая 2021 года вынудили лайнер авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершить экстренную посадку в Минске, заявив, что получили сообщение о якобы находящейся на борту бомбе. Распоряжение лететь в столицу Беларуси пилоты получили за несколько минут до вхождения самолета в воздушное пространство Литвы. Для его сопровождения был поднят истребитель МиГ-29 белорусских ВВС. После посадки самолета Ryanair в Минске бомбы на борту обнаружено не было, однако были задержаны два пассажира — Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега, которая позже получила шесть лет колонии по обвинению в администрировании телеграм-канала «Черная книга Беларуси».

После этого Совет ЕС запретил белорусским самолетам использовать европейское воздушное пространство и аэропорты. Позже к санкциям присоединились и страны, не входящие в ЕС: Северная Македония, Черногория, Сербия и Албания, Исландия, Лихтенштейн и Норвегия, а также Украина.

Евросоюз также рекомендовал европейским перевозчикам отказаться от полетов в воздушном пространстве Беларуси.

Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) 20 июля этого года поставил точку в расследовании инцидента с самолетом Ryanair. Команда ICAO, которая расследовала произошедшее, выпустила обновленный доклад, в котором есть указания на причастность белорусских властей к инциденту. В частности в нем есть показания диспетчера, который работал в центре управления, а также аудиозаписи, сделанные им в день инцидента.

В МИД Беларуси заявили, что «доклад содержит массу пробелов и нестыковок», а также привели два «фейка» из отчета ICAO. Первый — «в выводах рабочей группы вообще не упоминаются некие высокопоставленные чиновники Беларуси, повлиявшие на принудительную посадку рейса в Минске». Запись переговоров из диспетчерской, где помимо самого диспетчера и его начальника присутствует неназванная персона, которая подсказывает реплики, которые необходимо передать пилоту самолета Ryanair, в МИД назвали вторым фейком, потому что «смартфоны проносить в диспетчерский пункт нельзя».