Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Самолет превратился в адский кабриолет на высоте 7300 метров, стюардессу выбросило в океан. Людей спасло лишь чудо — рассказываем
  2. Почему многие беларусы живут от зарплаты до зарплаты? Дело не только в уровне заработка — вот какие еще могут быть причины
  3. Литовские военные: Наиболее вероятная версия — прилетевший со стороны Беларуси дрон был дезориентирован украинской ПВО
  4. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  5. ISW: Россия начала чаще использовать бронетехнику в тактических атаках
  6. В Минске банкротится компания, которая проработала всего неделю
  7. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  8. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  9. Остались последние дни дешевого доллара: что меняется? Прогноз по валютам
  10. «Уничтожена внутренняя IT-инфраструктура». Киберпартизаны и Silent Crow заявили о своей причастности к сбоям «Аэрофлота»


На плохое состояние участка дороги от деревни Струпень до садового товарищества пожаловалась во время прямой линии с председателем Минского областного Совета Натальей Якубицкой жительница Борисова Ольга. В ответ ей предложили «скинуться» на «капитальное дорожное полотно». Детали их беседы опубликовало издание МЛЫН.BY

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Дорога находится на балансе борисовского УП «Жилье», которое проводит периодическое грейдирование, однако при очередных дождях дорожное покрытие быстро размывает, в результате чего образуются колея и ямы.

На вопрос заявительницы, не может ли государство сделать капитальное дорожное полотно, Наталья Якубицкая заметила, что в подобном случае для решения вопроса необходима встреча членов садоводческого товарищества с представителями руководства УП «Жилье», на которой можно обсудить вопрос о долевом участии всех заинтересованных лиц в финансировании разработки проекта и сооружения нового дорожного полотна.

— В подобных ситуациях мы строим дороги на условиях софинансирования, — подчеркнула Якубицкая.

В своей публикации МЛЫН.BY отметил, что считает это «наиболее справедливым и рациональным подходом».

«Нельзя бесконечно ждать от государства, что оно в одиночку должно решать все наши проблемы. Понимание этого и есть проявление гражданской зрелости и преодоление социального инфантилизма, что для страны жизненно необходимо», — написала районка.

Напомним, Александр Лукашенко на недавнем совещании по развитию Гродненской области высказал нарекания по ситуации с ремонтом и содержанием местных автомобильных дорог. Он отметил, что такова ситуация не только в этом регионе, и сообщил, что вице-премьеру поставлена задача в течение этого года «все дороги отремонтировать, чего бы нам это ни стоило».