Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В стране, где живет немало беларусов, ужесточат правила пребывания иностранцев — вплоть до выдворения
  2. «Запихнуть пасту обратно в тюбик» не выйдет. Что такое эпидемия одиночества и почему Беларусь тоже не избежала попадания в тренд
  3. Чиновники взялись за зарплаты населения — рассылают «письма счастья» и придумали новшество
  4. После свадьбы вора в законе Лукашенко приказал разобраться с ним. Как «эскадроны смерти» уничтожали беларусских авторитетов
  5. Россия готовится к затяжной конфронтации с НАТО: эксперты и глава альянса о том, когда все может начаться
  6. Лукашенко о проблемах с картофелем: «Когда с наручниками пришел, на стол положил, бульба появилась»
  7. После развала СССР исчезло «золото партии». Большую его часть быстро нашли, но не стали забирать у тех, кто его присвоил, — вот почему
  8. «Ребята, мы обнаглели до крайности». Лукашенко объяснил, почему летает по Беларуси на вертолете, а не ездит с кортежем
  9. «Готовит молодежь и общество к затяжной войне». В ISW проанализировали последние заявления Путина на совещании Совбеза России
  10. «Если выключить БТ, ОНТ, люди станут добрее». Поговорили с сыном Инны Афанасьевой Иваном Стрельцовым о том, как жить в звездной семье
  11. Госконтроль «на пальцах» объяснил Лукашенко, что не так со сферой, которая поглощает миллиарды из бюджета. Рассказываем
  12. В Индии пассажирский самолет рухнул на жилой район. На борту были 242 человека — выживших нет, многие погибли под завалами
  13. Доллару прогнозируют глубокое падение: итоги рынка валют
  14. «Радыё Свабода»: Новый пакет санкций ЕС введет полный запрет на операции с беларусскими банками


Объекты строящейся 3-й линии столичного метро посетил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября, передает агентство «Минск-Новости».

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Глава города осмотрел будущие станции «Аэродромная», «Неморшанский Сад», «Слуцкий Гостинец», электродепо «Слуцкое», а также участок вблизи площади Бангалор, где идет подготовка к строительству второго участка третьей линии метро.

У станции «Аэродромная» наибольшая степень готовности. Там уже проводят отделку. Завершить основные работы необходимо до конца года. Затем наладят системы. Ожидается, что строительно-монтажные работы на станциях «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец» завершат в 2024 году.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Председатель Мингорисполкома подчеркнул: для производства есть все необходимое — от финансирования до материалов и оборудования. Поэтому отклонения от установленных сроков недопустимы. Он отдельно остановился на благоустройстве территорий, где пока находятся стройплощадки. В частности, в нынешнем году нужно полностью открыть движение по проспекту Мира (пока проезд отсутствует на участке от улицы Н. Теслы до улицы И. Лученка), а также обеспечить устройство дорожного полотна в зоне строительства подземки на улице Лейтенанта Кижеватова.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

— Благоприятный период для выполнения этих работ скоро закончится, нужно успеть до начала ноября, — поставил задачу Владимир Кухарев.

Во время поездки председатель Мингорисполкома также обсудил с заинтересованными ход подготовительных работ к строительству второго участка третьей линии метро — от Юбилейной площади до площади Бангалор. Напомним, он включает в себя четыре станции: «Профсоюзная», «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы Народов». Протяженность участка — около 4,25 км.

Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов
Строительство 3-й линии столичного метро. 4 октября 2023 года. Фото: Сергей Лукашов

Как отметил генеральный директор «Минскметростроя» Василий Косовец, сейчас продолжаются подготовительные работы для того, чтобы реализовать основной проект: построить щитовую камеру и запустить тоннелепроходческий комплекс. Подготовка включает в себя перекладку сетей: от кабелей связи до теплотрасс, водопровода и коллекторов хозбытовой канализации глубокого залегания. Не обойдется без сноса. Он затронет два здания, оба уже отселены. Речь о доме № 36 на проспекте Машерова и нежилом помещении на улице В. Хоружей, 25.