Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  4. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  5. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  6. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  7. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  8. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  9. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  10. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  11. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  14. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  15. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  16. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  18. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план


В соцсетях появились видео, как новый президент Аргентины Хавьер Милей летит обычным рейсом местной авиакомпании. Необычное в его поездке — самолет, в салоне которого видны васильки, символика белорусского перевозчика «Белавиа». Оказалось, причина в санкциях, введенных против компании. Об этом пишет «Наша Ніва» со ссылкой на издание Simple Flying.

Слева - президент Аргентины Хавьер Милей в салоне самолета с символикой "Белавиа", справа - один из самолетов "Белавиа" в такой же ливрее. Коллаж "Зеркала"
Слева — президент Аргентины Хавьер Милей в салоне самолета с символикой «Белавиа», справа — один из самолетов «Белавиа» в такой же ливрее. Коллаж «Зеркала»

Новый президент Аргентины Хавьер Милей неоднократно заявлял о своем намерении снизить государственные траты. Вот и для своего перелета он выбрал обычный рейс, но есть одна особенность: самолет оказался в ливрее белорусской авиакомпании «Белавиа», с характерным васильком в оформлении салона.

Как он попал в Аргентину? Причиной стали санкции, введенные против белорусских властей и авиаперевозчика. По информаци Simple Flying, изначально самолет Boeing 737 MAX (именно в его салоне находится Милей) был выпущен специально для «Белавиа» и свой первый полет совершил в октябре 2021 года.

Еще в 2018 году «Белавиа» подписала лизинговый договор на приобретение пяти самолетов Boeing 737 MAX 8, которыми планировалось заменить устаревшие Boeing 737−300 и B737−500. В апреле 2021 года «Белавиа» успешно получила первый. Однако после ареста Романа Протасевича против компании были введены санкции, которые не позволили передать остальные самолеты белорусской стороне. Поэтому производитель перенаправил их авиаперевозчикам других стран — Аргентины, Турции и Казахстана.

Новый самолет, ставший седьмым такого типа в парке Aerolíneas Argentinas, поступил с некоторыми фрагментами ливреи «Белавиа». Так, на хвосте присутствовал логотип белорусской авиакомпании. Позже самолет перекрасили. Но в салоне, как можно заметить, остались некоторые элементы, присущие белорусской авиакомпании.