Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  2. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  3. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  4. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  7. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  8. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  9. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  10. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  11. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  12. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  13. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  14. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  15. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  16. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  17. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times


Национальный аэропорт Минск предлагает желающим стать «тайным пассажиром» — это специальная программа мониторинга качества услуг, которая стартует в марте и продлится до конца года. Платить не будут, но самые шустрые и активные участники получат бонусы, сообщили в пресс-службе аэропорта.

Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by
Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by

С помощью «тайных пассажиров» в минском аэропорту надеются «получить дополнительные сведения о пожеланиях пассажиров», а это позволит «принимать оперативные решения по улучшению качества обслуживания, делая аэропорт более комфортным, безопасным и гостеприимным».

Участниками программы могут стать «инициативные пассажиры», заинтересованные в повышении качества сервиса в аэропорту.

Программа стартует 1 марта и продлится по 31 декабря 2024 года. Чтобы принять в ней участие, необходимо заполнить заявку на сайте аэропорта в разделе «Тайный пассажир».

После каждого путешествия (вылет или прилет) через Национальный аэропорт «тайный пассажир» заполняет чек-лист, приложив фотографию или копию посадочного талона. Это нужно сделать не позднее десяти дней со дня перелета. Авиакомпания, услугами которой воспользовался пассажир, не имеет значения.

По итогам программы определится главная группа респондентов — это участники, приславшие не менее пяти заполненных чек-листов (не менее двух в случае участников с ограниченными возможностями здоровья). Также нужно составлять ежеквартальные отчеты с результатами исследования и рекомендациями.

«Первые и наиболее активные участники программы „Тайный пассажир“, а также участники, подготовившие самые информативные отчеты, будут определяться по итогам работы программы и получат сертификаты на бесплатное обслуживание в бизнес-зале аэропорта на определенный период», — рассказали в пресс-службе. На сайте перечислен полный список бонусов.

«Тайным пассажирам» нужно будет оценить сферу оказания услуг в аэропорту, регистрацию, предполетный досмотр, таможенный и паспортный контроль, обслуживание по прилете (доставка с борта до здания терминала, выдача багажа и т.д.) и др. Участники программы также смогут поделиться мнением о недостатках и достоинствах сервиса Национального аэропорта Минск по сравнению с другими аэропортами и высказать предложения по улучшению качества обслуживания.