Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  11. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  12. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  13. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
Чытаць па-беларуску


Очереди автобусов на беларусско-польской границе сохраняются. Ежедневно выезда в Польшу ожидают десятки автобусов. По данным очевидцев, время ожидания на границе часто превышает сутки, а перевозчики переносят или отменяют многие рейсы: транспорт просто не успевает вернуться с предыдущего маршрута. Поэтому туристы советуют не покупать билеты на рейсы из беларусских городов в Польшу, а пересекать границу по другой схеме, пишет MOST.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by

Сразу несколько пользователей приграничных чатов написали, что жителям Минска, Гродно и других городов сейчас выгоднее купить билет на поезд до Бреста, а там взять такси до границы и пешком идти искать места во впереди стоящих автобусах. Как правило, они есть, и водители за плату около 100 рублей соглашаются брать пассажира на борт.

— Не будет мест в первых [автобусах], будет чуть дальше, но средства сэкономите, — написал один из участников чата «ГраницаBY».

Обычно таким образом можно доехать до Варшавы, а оттуда при необходимости добираться до нужного польского города. Можно доехать и до Тересполя, то есть выйти прямо за границей. У одного из пользователей чата за это попросили 35 рублей. До Варшавы от границы ему предлагали доехать за 120 рублей, до Гданьска — за 150.

Если же купить билет на международный автобус, то на границе нужно будет решить: стоять 25 часов либо искать места на рейсах, которые находятся впереди очереди. При втором варианте водители не возвращают деньги за билет, поэтому фактически туристам приходится платить дважды. По подсчетам участников чата, билет на поезд, такси и оплата водителю на границе обходятся дешевле.

Кроме того, можно заранее поинтересоваться у перевозчика, пересаживает ли он пассажиров бесплатно в свой же стоящий у границы автобус. Некоторые компании запускали такие схемы, чтобы сократить время в пути для своих клиентов.