Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  2. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  3. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  4. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  5. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  6. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  7. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  8. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  9. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  10. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  11. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  12. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  13. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  14. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  15. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  16. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание


Очередь из легковых автомобилей на въезд в Беларусь через погранпереход «Мядининкай — Каменный Лог» составляет более 4 км, а грузовиков — более 10 км. Ситуация катастрофическая, поскольку время пересечения границы сейчас оценивается почти в трое суток, пишет телеграм-канал Infotrans Media.

Ситуация в пункте пропуска «Шальчининкай — Бенякони» на выезд в Беларусь. Скрншот видео с камер видеонаблюдения
Ситуация в пункте пропуска «Шальчининкай — Бенякони» на въезд в Беларусь. Скриншот видео с камер видеонаблюдения

Более 50% этой очереди — перегонщики на транзитных номерах, поскольку Латвия и Польша закрыли оформление транзитных машин, Литва — нет.

«Отдельной очереди для туристов и тех, кто едет по работе, нет. Ситуация катастрофическая», — отмечается в сообщении.

По данным литовской стороны, сейчас на выезд из Литвы в Беларусь в пункте пропуска «Мядининкай — Каменный Лог» стоит 1070 грузовых и легковых автомобилей, время ожидания пересечения границы оценивается в 141 час (то есть почти шесть суток). В пункте пропуска «Шальчининкай — Бенякони» 799 транспортных средств, время ожидания в очереди — 133 часа (более пяти суток).

Вот так выглядит очередь в пункте пропуска «Мядининкай — Каменный Лог» на въезд в Беларусь.

Напомним, сейчас на границе Беларуси и Литвы работают два из шести пунктов пропуска. Это «Мядининкай — Каменный Лог», а также «Шальчининкай — Бенякони».

Переходы «Лаворишкес — Котловка» и «Райгардас — Привалка» были закрыты 1 марта нынешнего года. А «Шумскас — Лоша» и «Тверячюс — Видзы» не работают с 18 августа 2023-го. Решения о закрытии принимались в интересах национальной безопасности.