Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  3. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  4. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  5. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  6. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  7. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  8. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  9. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  10. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  11. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  12. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  13. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  14. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  15. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  16. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  18. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
Чытаць па-беларуску


Мы писали, как нынешним летом на беларусско-польской границе выросли очереди из автобусов и ожидание на границе сильно затянулось. Чтобы ускорить процесс, пассажиры таких рейсов пересаживались в автобусы поближе к пункту пропуска. Похоже, теперь этот способ перестал работать. Рассказываем.

Автобус в пропускном пункте "Брест" на беларусско-польской границе. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: sputnik.by
Автобус в пропускном пункте «Брест» на беларусско-польской границе. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: sputnik.by

Некоторые пассажиры из автобусов в хвосте очереди подходили к тем, что поближе у шлагбаума, и просили пересесть. Если были свободные места, водитель озвучивал цену. Судя по рассказам пассажиров, она варьировалась от 10 евро (35 рублей) до 40 долларов (около 130 рублей). Но теперь сделать это стало намного сложнее.

— Возле въезда дежурит транспортная милиция и проверяет наличие чеков, билетов, кассовые рапорта у водителей. Многие боятся брать пассажиров, — написал читатель «Зеркала».

О том, что такой лайфхак больше не работает, сообщили и в Межрегиональной ассоциации перевозчиков (МАП). Информацию об этом ассоциации подтвердили в нескольких источниках.

— По сообщению водителей автобусов, контроль в этом плане ужесточен. На подъезде к пункту пропуска работают представители транспортной инспекции и других контролирующих органов. Что проверяют? Прежде всего соответствует ли количество пассажиров в салоне ведомостям или другим сопровождающим документам, — сообщили в МАП и добавили, что нарушившим водителям «грозит внушительный штраф».

Информацию подтвердили в филиале транспортной инспекции по Брестской области, куда журналистка «Зеркала» обратилась под видом пассажирки.

— Да, мы будем проверять. Мы будем проверять билеты на этот автобус, когда пассажиры получили их, что почем, — сообщили сотрудник и добавил, что их инспекторы проверят, на какой именно автобус куплен билет у пассажира.

Другой специалист инспекции, который подключился к разговору, обратил внимание, что оплату пересадки нельзя назвать покупкой билета. По его словам, на международных рейсах сейчас нет возможности купить квиток у водителя и получить нужные документы.

— Я не слышал, чтобы в международных автобусах так продавали билеты. Обычно в кассе на вокзале, — пояснил собеседник.

Вопросы о том, что делать с долгим ожиданием на границе, сотрудник назвал провокационным и предложил задать их лично.