Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  11. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  12. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  13. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план


Чиновники обновили закон о дорожном движении, основные новшества заработают с 22 сентября следующего года. Среди изменений — белорусам начнут выдавать международные водительские права. При этом учить и сдавать на права можно будет как на «механике», так и на «автомате», а ездить по Беларуси с российскими правами разрешили до тех пор, пока не закончится срок их действия. Zerkalo.io рассказывает про основные новшества по дорожному движению.

Фото из архива Zerkalo.io
Снимок носит иллюстративный характер. Фото из архива Zerkalo.io

В Беларуси начнут по-новому выдавать международные водительские права. Национальные водительские удостоверения, который сейчас выдают автомобилистам, действуют только в странах, которые подписали Венскую конвенцию 1968 года «О дорожном движении». Это чуть больше 80 стран, которые признают наши права. Когда же у белорусов появится возможность получать международные права, то они смогут ездить по ним и в остальных государствах, которые не входят в Венскую конвенцию и не признают нашу национальную «корочку». Это новшество планировали ввести еще в 2016 году, но постоянно откладывали на потом.

Чиновники ввели возможность обучения и сдачи практического экзамена в ГАИ на автомобиле с коробкой «автомат». Но в водительском удостоверении будут проставлять отметку об этом. Это значит, что с такими правами сесть за руль машины с «механикой» будет нельзя, — будет считаться, что вы едете без прав. А вот те, кто сдает экзамен на «механике», смогут со своими правами ездить за рулем любых легковушек.

Также разрешили ездить с российскими правами до тех пор, пока не закончится срок их действия. Сейчас россияне с видом на жительство могут ездить со своими водительскими удостоверениями в Беларуси только 90 дней.

Из закона также убрали требование для автошкол согласовывать с ГАИ маршруты, по которым ездят курсанты. Сейчас обучать вне согласованных маршрутов нельзя. При этом после того, как заработает это новшество, МВД по-прежнему будет определять список участков дорог, на которых обучение запрещено.

Чиновники включили снегоболотоходы, квадроциклы, снегоходы и мотовездеходы в список колесных тракторов и самоходных машин. Ими можно управлять с 17 лет, не требуется сдача экзамена (но нужно получить разрешение на допуск к вождению по медпоказаниям).

Вводить балльную систему не стали

Напомним, при общественном обсуждении законопроекта много споров вызвало предложение ввести балльную систему наказания водителей-нарушителей. Но позже от этой идеи отказались.

— Окончательное решение по балльной системе было принято в процессе работы над проектом нового КоАП — эта система не была поддержана общественностью и главой государства, — поясняли в Палате представителей.