Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  2. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  3. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  4. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  5. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  6. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  7. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  8. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  9. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  10. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  11. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  12. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  13. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  14. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  15. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  16. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  17. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН


Артурас — из Беларуси, но сейчас работает таксистом в Варшаве и ведет блог о своих трудовых буднях. В нем он рассказывает об инцидентах с пассажирами и конфликтах с пешеходами. А еще ему регулярно приходится драться. Журналист MOST посмотрел видео и составил представление о жизни беларусского таксиста в польской столице.

Фото с сайта pixabay.com
Такси. Фото: pixabay.com

В машине Артураса установлены видеорегистраторы. Один из них направлен в салон, другой — на дорогу. Это обеспечивает беларусу доказательства на случай, если придется обратиться в полицию или в суд.

Отказался везти клиента, а тот попытался угнать такси

Сложности обычно возникают с выпившими клиентами. По наблюдению мужчины, пьяные хамы во всех странах примерно одинаковы: начинают конфликт без серьезных причин и самоутверждаются, оскорбляя собеседника, в том числе из-за национальности.

Однажды, например, Артурасу пришлось везти двух нетрезвых пассажиров. По приезде на место они хотели заказать еще одну поездку. Но таксист объяснил, что уже принял новый заказ, а потому не сможет выполнить их просьбу. Клиентам это не понравилось. Сначала они уговаривали Артураса подвезти их, но, когда тот все равно отказался, вроде бы согласились покинуть авто.

Однако при высадке один из мужчин толкнул беларуса в голову. Тому пришлось выскочить из машины, завязалась драка. Во время потасовки один из молодых людей сумел влезть на водительское сиденье и попытался уехать на машине Артураса. Но таксисту удалось его остановить и вытащить из машины. Закончилось все тем, что хулиганы сорвали с беларуса одежду. С голым торсом он выхватил вещи, запрыгнул в автомобиль и уехал.

Уже после этого Артурас предположил, что хулиганы не заметили видеокамеру в салоне.

— Попали ребятки, попали, — прокомментировал он.

Поставили перед выбором: уезжай или получишь по зубам

В другой раз драться пришлось с пешеходом, которому Артурас не уступил дорогу во дворе дома. По словам таксиста, делать он этого был не обязан, так как пешеходного перехода там не было. Прохожий оказался пьян. Он подошел к автомобилю, постучал в окно и стал оскорблять беларуса, упомянув и национальность.

Еще один инцидент случился во время парковки. Другому водителю не понравилось, как беларус поставил машину. Он грубо потребовал от таксиста уехать.

— Убирайся или получишь по зубам, — пригрозил он Артурасу.

Беларус указал на камеру в салоне, дав мужчине понять, что его угрозы записываются. Тогда тот просто плюнул Артурасу в лицо. Таксист не сдержал эмоций и выскочил из машины разбираться. Завязалась драка, в которой таксист пострадал.

Помощь беларусу оказали работники близлежащего кафе. Они дали ему банку с холодной газировкой, которую Артурас приложил к лицу — к месту, куда был нанесен удар. Денег за напиток сотрудники заведения не взяли, хотя беларус поначалу настаивал, что хочет заплатить. Также они оставили таксисту свои номера телефонов, на случай, если ему понадобятся свидетели.

— Приятное впечатление после неприятного впечатления, — охарактеризовал инцидент Артурас.

«Ты красава, бро»

Несмотря на то что драки выглядят жестко, аудиторию поведение беларуса восхищает, его ролики набирают десятки тысяч просмотров.

«Смотрю тебя как UFC (бои по смешанным единоборствам. — Прим. MOST)», — пишет один из комментаторов.

«Ты красава, бро! Хороший контент делаешь. Береги себя на дорогах», — советует другой.

«Такие видео снимать сложно, но это капец как интересно! Пожалуйста, продолжай», — просит третий.

Родители должны возить свое автокресло

Одна из причин конфликтов с пассажирами — условия перевозки детей. По правилам приложений такси водитель имеет право отказать в поездке пассажиру с ребенком, у которого нет с собой детского автокресла. Многих клиентов это возмущает, однако беларус твердо стоит на своем и заявляет, что не хочет брать на себя ответственность и дополнительные риски, которые могут возникнуть в случае аварии. Пассажирам с детьми он советует заказывать специальное такси, где такие кресла предоставляют. Также беларус считает правильным указывать, что у клиента с собой нет автокресла, чтобы таксист без кресла зря не ехал к месту посадки.

Кроме того, нередко конфликты возникают из-за места посадки. Зачастую клиент в приложении ставит неправильную точку местоположения или указывает ошибочный адрес. Как правило, пассажиры винят таксиста, что тот приехал не туда. Когда же водитель объясняет, что ошибку допустил пассажир, возникает конфликт.

А что если в коробке наркотики?

Необычная услуга таксиста — перевозка предметов. Иногда поступают заказы на курьерскую доставку: клиент кладет в машину запечатанную коробку или пакет, а в конечной точке посылку забирает получатель.

Таксист при этом не знает, что везет. Артурас рассказывает, что в коробке может оказаться что угодно, вплоть до наркотиков. Некоторые таксисты вскрывают подобные упаковки и выбрасывают содержимое, не доезжая до конца маршрута. Артурас же так не делает. Он уверен, что, даже если в коробке или пакете находится что-то запрещенное, проблем с законом у него не будет, поскольку в приложении подтвержден заказ. А камера в салоне автомобиля подтвердит, что водитель не вскрывал упаковку и не был осведомлен, что находится внутри.

Несмотря на частые конфликты, Артурас утверждает, что большинство клиентов в Польше — приятные и вежливые люди. Часто они сами стараются сглаживать конфликтные ситуации.

Некоторые из них говорят беларусу комплименты, например хвалят хороший уровень польского. Кто-то оставляет чаевые, кто-то с интересом готов выслушать рассказ о родине и национальности таксиста, а также о его необычном имени — оно литовское, так как отец мужчины из Литвы.

3аработал 3 тыс. долларов за месяц, а потом тарифы упали

Артурас говорит, что за последний год заработок сильно упал. Год назад коэффициенты и бонусы были выше.

— В прошлом году сентябрь — это был лучший месяц для работы. Ну, лично для меня. Я заработал где-то тысячи три долларов, работая по 8−9 часов, — рассказывает Артурас.

По его словам, сейчас в Варшаве таксистам предлагают более низкие тарифы, чем в Гданьске, Люблине или Быдгоще. Поэтому в последнее время он перестал брать поездки на дальние расстояния, например в аэропорт Модлин, который находится в 49 километрах от Варшавы.