Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  2. В Беларуси продолжает набирать обороты кадровый «голод». Такого дефицита работников в стране еще не было
  3. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  4. Сегодня день рождения одного из самых знаменитых выходцев из Беларуси. Его картины продают за миллионы долларов — узнаете их?
  5. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи
  6. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром
  7. Коснется и частного сектора. В Беларуси хотят законодательно ввести всеобщую однодневную повинность для приучения к «порядку»
  8. Путин боится роста недовольства в стране из-за еще одной мобилизации, но армии РФ для войны нужны люди — вот как он решил действовать
  9. Тихановский рассказал, хотел бы он пообщаться с новыми хозяевами его минской квартиры — ее продали с аукциона два года назад
  10. Призыв Лукашенко молиться на власть — это не оговорка и не шутка, а опасный сигнал. Мнение
  11. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  12. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  13. Тихановский ответил на критику его обращения с упреками беларусов в пассивности. Вот его позиция


/

Национальный правовой интернет-портал 5 апреля опубликовал постановление МВД, которое изменяет порядок проведения квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами. Документ датирован 7 марта, но вступает в действие со дня официального опубликования (то есть сегодня). Что в нем нового?

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Учебный автомобиль. Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Постановление вносит изменение в «Инструкцию о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления транспортным средством (за исключением колесного трактора)». Оно касается срока подачи списков групп людей в регистрационно-экзаменационные подразделения (РЭП) ГАИ.

Раньше учебные организации должны были подавать их не позднее 10 дней после начала занятий. Из новой редакции это ограничение по времени пропало. Зато теперь РЭП должны определить дату и место проведения экзаменов не позднее чем через 10 рабочих дней после получения списков. Кроме того, в новой редакции указано, что учебные заведения должны добавлять в них данные о наличии водительских удостоверений (например, если обучаемый на категорию «С» уже имеет права категории «В»).

В новой версии инструкции указано, что оба этапа практического экзамена (и автодром, и маршруте в условиях реального дорожного движения или, говоря сленгом, в «город») должны сдавать на экзаменах на право управления транспортным средством «В» и «С». Но у этого правила есть два важных исключения.

Если человек уже имеет удостоверение категории «В», то на «С» он будет сдавать только «город». Автодром исключили также и для владельцев «С"-категории (или людей, уже сдавших практический экзамен на эту категорию, но еще не успевший получить права).

Между тем, новая редакция инструкции определяет, что практический экзамен для получения прав категорий «ВЕ», «СЕ» и «DE» принимается только на автодроме.

Отдельно оговорен порядок пересдачи на права для тех, кто их был лишен. Теперь такой экзамен нужно сдавать в условиях реального движения на автомобиле категории «В» (даже если у лишенного прав человека были открыты дополнительные категории, например, С и Е). Отступление делается в том случае, если у водителя отсутствует категория В — тогда ему придется пересдавать экзамен на грузовике категории «С». Разумеется, обладатели прав категории «А» и «А1», не имеющие категорий «В» и «С», тоже будут пересдавать свои практические экзамены на соответствующих мотоциклах.

Среди других изменений отметим увеличение количества элементов, которые придется сдавать на автодроме водителям, претендующим на получение прав категории «В», «С», «ВЕ», «СЕ» и «DE». Прежняя версия инструкции предусматривала, что экзаменуемый должен сдавать два из четырех имеющихся элементов. В нынешней указано, что таких элементов должно быть три.

Также в инструкцию добавлен пункт, обязующий экзаменатора объявить результат практического экзамена на автодроме («сдал» или «не сдал») не позднее пяти минут после завершения этапа.

Между тем практический экзамен «город» стал проще. Раньше в нем было восемь обязательных пунктов оценки, сейчас осталось всего три:

  • проезд по дороге, имеющей две и более полосы для движения в одном направлении (при их наличии) с максимально разрешенной скоростью, а также соблюдением безопасной дистанции и интервалов;
  • выполнение не менее одного разворота на нерегулируемом перекрестке;
  • выполнение не менее одного левого поворота на перекрестке.

Из этого списка исчезли такие пункты, как «проезд перекрестка по дороге, пересекаемой главной дорогой», «проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков», «проезд пешеходных переходов и остановочных пунктов маршрутных транспортных средств», «умение правильно оценивать дорожную обстановку». А левых поворотов на перекрестке раньше на экзамене нужно было выполнить не менее двух.