Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  7. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  8. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  9. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  10. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  11. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  12. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  13. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  16. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план


Власти Греции сообщили, что с горящего итальянского парома Euroferry Olympia был спасен белорус, являющийся водителем грузовика с литовскими номерами, пишет ТАСС со ссылкой на греческий телеканал Skai.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Речь идет о 21-летнем белорусе, который пробыл на горящем судне 54 часа. Это один из 12 пропавших без вести после эвакуации 280 человек с загоревшегося в пятницу парома. Когда его спросили о других пассажирах, он сказал, что «слышал какие-то голоса», но это было давно. Спасенного доставили в больницу на острове Корфу в превентивных целях, состояние его здоровья не вызывает опасений.

По данным газеты ProtoThema, 21-летнего мужчину зовут Кирилл Кириленко. Он водитель грузовика с литовскими номерами LOU 338. Греческие власти подтвердили, что его имя и фамилия были в списках пассажиров парома.

Напомним, паром Euroferry Olympia загорелся в пятницу утром примерно в 15 милях к северу от греческого острова Корфу на пути в итальянский Бриндизи. На борту находились 290 человек (239 пассажиров и 51 член экипажа), а также 25 легковых и 153 грузовых автомобиля. Пассажиров оперативно эвакуировали в спасательных шлюпках на Корфу, никто серьезно не пострадал. По последним данным, были спасены 281 человек, в том числе двое мигрантов, которых не было в официальном списке пассажиров. Горевший паром буксируют к острову Корфу.