Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  2. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  5. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  6. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  7. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  8. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  9. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  10. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  11. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  12. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  13. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  14. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  15. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  16. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  17. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание


Российский истребитель Су-35 совершил провокацию в отношении самолета погранслужбы Польши, который совершал патрулирование над Черным морем в рамках операции Frontex вблизи берегов Румынии. Из-за опасных маневров россиян польские пилоты временно утратили управление, самолет потерял высоту. Об инциденте сообщают Министерство обороны Румынии и погранслужба Польши.

Истребитель Су-35. Фото: "Рособоронэкспорт"
Истребитель Су-35. Фото: «Рособоронэкспорт». Использовано в качестве иллюстрации

Инцидент произошел днем в пятницу, 5 мая. Польский самолет пограничников Turbolet L-410 осуществлял плановую миссию по патрулированию международного воздушного пространства над Черным морем в сотрудничестве с пограничной полицией Румынии в рамках операции, проводимой Frontex (Европейским агентством пограничной и береговой охраны), в операционной зоне, обозначенной Румынией.

Около 13.20, когда самолет находился в 60 км к востоку от воздушного пространства Румынии, его перехватил российский Су-35.

«Су-35 вошел без какого-либо радиоконтакта на обозначенную Румынией операционную зону и совершил агрессивные и опасные маневры — три подхода к польскому самолету без соблюдения безопасной дистанции. Российский военный самолет пролетел прямо перед носом самолета погранвойск, пересекая траекторию его полета. По оценке летного состава, расстояние между бортами составляло около 5 метров. После третьего подхода российский самолет удалился», — рассказали в погранслужбе Польши.

Такие маневры вызвали очень сильную турбулентность и серьезные трудности в управлении для пилотов польского самолета. Экипаж самолета (а там находилось пять человек) утратил управление и потерял высоту.

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации

«Пилоты, офицер и женщина-офицер погранвойск, проявили превосходные навыки и большое хладнокровие, благодаря чему им удалось благополучно приземлиться», — сообщает ведомство.

В ходе инцидента два боевых самолета румынских воздушных сил и два базирующихся в Румынии самолета ВВС Испании, предназначенные для выполнения задач воздушной полиции, получили сигнал тревоги от Объединенного центра воздушных операций НАТО в Испании. Самолеты уже готовы были взлететь, но их вмешательство не понадобилось.

«Польский экипаж действовал хладнокровно и профессионально в ситуации, безответственно созданной российским пилотом, и смог полностью взять под контроль самолет после первоначальной потери высоты», — сообщает Минобороны Румынии.

Поляки приземлились в аэропорту на базе вблизи Констанцы в 13.50, никто на борту не пострадал.

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши. Использовано в качестве иллюстрации

Румынские власти находятся в контакте с Frontex и польскими властями для расследования обстоятельств инцидента.

«Агрессивное поведение, подобное тому, которое продемонстрировал боевой самолет РФ в отношении невооруженного самолета, выполнявшего миссию Frontex, направленную на мониторинг миграционных рисков в бассейне Черного моря, совершенно неприемлемо. Этот инцидент является еще одним свидетельством провокационного подхода Российской Федерации в Черном море», — подчеркивает Минобороны Румынии.

Самолет погранслужбы Польши Turbolet L-410 UVP-E20 дислоцируется в Румынии с 19 апреля в рамках «Многоцелевой морской операции в западной части Черного моря 2023». Операция организована Румынией и координируется Frontex — Европейским агентством пограничной и береговой охраны, в ней также участвуют Польша, Испания, Швеция и два агентства ЕС: Европейское агентство по безопасности на море (EMSA) и Европейское агентство по контролю за рыболовством (EFCA).

Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши
Польский Turbolet L-410. Фото: погранслужба Польши

Операция, которая продлится до середины декабря этого года, направлена ​​на предотвращение нелегальной миграции, незаконного рыболовства, загрязнения морской среды и борьбу с другими трансграничными преступлениями в западной части Черного моря. Она проводится ежегодно с 2019 года.

Погранслужба Польши имеет новых два самолета Turbolet L-410 чешского производства, они были закуплены в конце 2020 года и обычно дислоцируются в Гданьске. Пилотами самолета являются офицеры летного бюро Погранслужбы в Гданьске, экипаж, который управлял бортом во время инцидента, участвует в миссии с 2 мая, польская часть миссии завершится 17 мая.