Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  4. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»
  5. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  6. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  9. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  10. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  11. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  12. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  13. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  14. План Трампа: Разрешение РФ сберечь захваченные украинские территории является «окончательным» — The Times
  15. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  16. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  17. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  18. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты


Жан Рофе

Полиция Финляндии утром во вторник, 24 октября, подняла со дна Балтийского моря якорь с отломанной частью, который, предположительно, повредил газопровод Balticconnector между Финляндией и Эстонией. Об этом сообщили финские правоохранительные органы, пишет Deutsche Welle.

Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters
Модель газопровода на фоне флага Финляндии. Фото: Reuters

По словам представителя полиции Ристо Лохи, на морском дне был обнаружен след волочения шириной от 1,5 до 4 метров, ведущий к месту повреждения газопровода. На расстоянии нескольких метров находился якорь весом 6 тонн, который, как считается, и оставил этот след. При этом на самом якоре есть следы, указывающие на то, что он соприкасался с газопроводом.

В центре расследования — китайский Newnew Polar Bear

В ходе предварительного расследования было установлено, что в момент повреждения Balticconnector в этом районе проходили российский атомный контейнеровоз «Севморпуть» и китайское грузовое судно Newnew Polar Bear, шедшее под флагом Гонконга.

Полиция сосредоточила свое расследование на китайском судне, которое не отвечало на запросы финских властей в море. Предполагается, что у судна отсутствует левый передний якорь. Следователи выясняют, было ли повреждение газопровода преднамеренным актом или нет. Подозрения в отношении «Севморпути» больше не считаются основной линией в расследовании.

Повреждение Balticconnector

О повреждении подводного газопровода Balticconnector стало известно 8 октября. Норвежский институт сейсмических наблюдений Norsar заявил, что зафиксировал «возможный взрыв» в районе пролегания газопровода в Балтийском море незадолго до остановки подачи газа по нему. Эстония и Финляндия расследуют инцидент. Финская полиция сообщала, что повреждение не является результатом взрыва, а вызвано воздействием механической силы.

24 октября эстонская телекоммуникационная компания Elisa сообщила, что поврежденный одновременно с трубопроводом телекоммуникационный кабель уже восстановлен — по словам директора компании Андруса Хийепуу, это планировали сделать еще раньше, но работам мешал шторм.

По оценке финской государственной компании Gasgrid, ремонт Balticconnector займет не менее пяти месяцев. Потребности обеих стран в природном газе, в том числе зимой, могут быть покрыты из других источников, заверила компания.