Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  2. Россия обвинила страны Балтии и Польшу в возрождении нацизма. «Денацификацией» она объясняла и свое нападение на Украину — ISW
  3. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  4. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  5. Беларусы оценили попытку властей заставить их прекратить обсуждение приезда пакистанцев. Получилось грустно и метко
  6. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  9. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  10. «Детали разговора останутся в стенах Ватикана». Посланники Лукашенко и Тихановской встретились на похоронах папы римского
  11. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  12. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  13. Роман Протасевич, который не мог найти работу, все же нашел источник заработка
  14. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  15. «Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение
  16. Оздоровил за границей сотни тысяч детей, но сам умер от лейкемии. История человека, который спасал беларусов от последствий Чернобыля
  17. «Дорожными знаками обозначаться не будут». В ГАИ появились новые системы фиксации — нарушители получат «письма счастья»


Россия собирается расконсервировать советский высотный разведчик М-55 для того, чтобы выполнять миссии в Украине с большого расстояния: технические возможности это позволяют, сообщает разведка Минобороны Великобритании. Таких самолетов изготовлено всего пять единиц, эксплуатируется только одна.

Российский высотный разведчик М-55 "Геофизика". Фото: телеграм-канал Fighterbomber
Российский высотный разведчик М-55 «Геофизика». Фото: телеграм-канал Fighterbomber

«По всей вероятности, Россия рассматривает возможность возвращения в строй высотного разведчика советской эпохи М-55 (по кодификации НАТО — MYSTIC B)», — говорится в сообщении британской разведки.

Ведомство отмечает, что самолет М-55 раньше использовался в России как исследовательская платформа. Однако недавно было замечено, что он несет военную разведывательную капсулу, разработанную для использования на российских истребителях.

В Минобороны Британии считают критическим недостатком российской стратегии закупок ее неспособность создать адекватные возможности разведки, наблюдения, обнаружения целей и рекогносцировки. А это имеет решающее значение для своевременного и точного преследования целей воздушными, морскими и наземными силами.

«Существует реальная возможность того, что М-55 вернется на передовую службу, чтобы усилить ограниченный потенциал России по ведению разведки над Украиной. Работа на большой высоте позволяет датчикам работать на значительном расстоянии», — говорится в сообщении.

Британское оборонное ведомство предполагает, что М-55 будет выполнять миссии против Украины из относительно безопасного воздушного пространства России.

Ранее в сети появились сообщения о том, что российский высотный разведчик М-55 «Геофизика» расконсервирован и возобновил полеты. Его заметили в Подмосковье.

Под крылом самолета находился специальный контейнер, вероятно, с аппаратурой радиотехнической разведки. Ранее такой контейнер был подмечен под Су-34.

М-55 «Геофизика» — высотный дозвуковой самолет-разведчик, созданный в ОКБ Мясищева в 1988 году. Всего было изготовлено до 5 самолетов, которые были законсервированы для проведения научных миссий. В эксплуатации находится только одна.