Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Москва для прекращения огня и заключения мирного соглашения выдвигает условия, которые позволят ей вновь вторгнуться в Украину, — эксперты
  2. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  3. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  4. Сотни тысяч беларусов следили за парнем, которому девушка помогала восстанавливаться после страшной аварии. Они расстались
  5. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  6. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  7. Торговые сети бьют тревогу из-за нехватки популярного продукта, а чиновники ожидают возможного дефицита
  8. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  9. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  10. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  11. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор
  12. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  13. «Надо рожать: трое, четверо, а лучше — пятеро». Лукашенко рассказал, что надо делать, чтобы в Беларусь не приглашали трудовых мигрантов
  14. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  15. Беларус попытался обменять в банке настоящие купюры, которые привез из-за границы отец, но везде отказали. Почему?
  16. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  17. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось


Авиакомпания Delta Air Lines, самолет которой 17 февраля совершил аварийную посадку в аэропорту Торонто, предлагает всем находившимся на борту пассажирам и членам экипажа (все они выжили) по 30 тысяч долларов в качестве компенсации, пишет Русская служба Би-би-си.

Перевернувшийся самолет Delta Airlines Bombardier CRJ 900. Февраль 2025 года, Канада. Скриншот видео: en.as.com
Перевернувшийся самолет Delta Airlines Bombardier CRJ 900. Февраль 2025 года, Канада. Скриншот видео: en.as.com

Коснувшись взлетно-посадочной полосы, самолет мгновенно загорелся и, промчавшись по земле порядка сотни метров, уже охваченный пламенем, перевернулся.

Пассажиры рассказывали о своем изумлении: большинство из них не просто остались в живых, но даже не получили серьезных увечий.

Что стало причиной инцидента, пока не известно — ведется официальное расследование.

В общей сложности на борту самолета, вылетевшего из американского Миннеаполиса (штат Миннесота), находились 76 пассажиров и четыре члена экипажа.

Представитель Delta заявил, что предлагаемая компенсация будет выплачена всем пострадавшим без исключения и никак не помешает желающим позже предъявить компании претензии в судебном порядке.

Один из пассажиров рассказывал об «очень сильном ударе» в момент аварийного приземления и вспоминал «звук бетона и металла». Другой утверждал, что пристегнутые ремнями безопасности пассажиры остались висеть в своих креслах вниз головой, «словно летучие мыши».

Ранее стало известно, что некоторые пассажиры перевернувшегося самолета и их родственники обратились в связи с аварийной посадкой к адвокатам юридической фирмы Rochon Genova в Торонто.

Один из партнеров этой адвокатской конторы, Винсент Дженова, заявил, что его клиенты рассчитывают на «своевременное и справедливое решение» по поводу компенсации пережитой аварии, подчеркнув, что некоторые из них «получили серьезные травмы, потребовавшие госпитализации».

В электронном письме, направленном в ответ на запрос Би-би-си, Дженова также утверждает, что 30-тысячная компенсация является лишь «авансовым платежом», который должен помочь жертвам авиакатастрофы решить свои самые насущные краткосрочные финансовые проблемы, и при судебном урегулировании авиакомпания наверняка постарается вычесть эту сумму из любых последующих платежей.

Прецеденты подобного рода выплат имеются: например, в 2013 году авиакомпания Asiana Airlines предложила пассажирам разбившегося в Сан-Франциско самолета в качестве первоначальной компенсации по 10 тысяч долларов.

В прошлом году авиакомпания Alaska Airlines предложила пассажирам рейса из Портленда, у которого в полете вылетела заглушка аварийного выхода, денежную выплату в размере 1500 долларов.

Обошлось без жертв

После понедельничного инцидента в Торонто эксперты высоко оценили оперативную, эффективную и слаженную работу экипажа самолета и работавших на месте аварии спасателей по освобождению людей из горящего лайнера.

Были отмечены и системы безопасности борта, за счет которых авария обошлась без человеческих жертв.

21 пассажир был госпитализирован с различного рода травмами, однако к утру четверга все они были выписаны.

Глава авиакомпании Delta Эд Бастиан заявил журналистам, что экипаж самолета «повел себя героически — именно так, как от него и ожидалось». По его словам, Delta продолжает оказывать пострадавшим поддержку.

Эксперты, изучившие видеозаписи по просьбе Би-би-си, выдвинули несколько версий по поводу возможных причин крушения. По их словам, важными факторами стали суровая зимняя погода и слишком высокая скорость снижения.

Из корпуса самолета были извлечены речевой самописец кабины пилотов и регистратор полетных данных. Расследование инцидента поручено канадскому Совету по безопасности на транспорте (TSB) при поддержке официальных лиц США.

Вечером в среду со взлетно-посадочной полосы аэропорта Торонто убрали то, что осталось от самолета после жесткой посадки.

Авария в Торонто стала четвертым крупным авиаинцидентом в Северной Америке за последние три недели. В последнем из них в среду в Аризоне два человека погибли в результате столкновения небольших пилотируемых ими самолетов.

Эксперты продолжают настаивать на том, что в подавляющем большинстве случаев авиаперелеты совершенно безопасны — более безопасны, чем другие виды транспорта.

Это в очередной раз подчеркнул и министр транспорта США Шон Даффи, который в среду заявил журналистам, что между инцидентами нет никакой связи. Каждая из произошедших аварий была, по его словам, «совершенно уникальной».